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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是洛哈斯旅館 - 西歸浦

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北17日電)信用評等機構中華信評表示,對東元電機的流動性評估結果,由強等調升為極強健等級,「twA+」評等獲確認。

中華信評確認東元電機的長期企業信用評等為「twA+」,短期企業信用評等為「twA-1」;東元電機長期評等的評等展望仍維持「穩定」。

中華信評表示,對東元電機的流動性評估結果,由強等級調升為極強健等級,以反映該公司相對較高的現金流量與短期投資金額、較低的資本開支、以及認為該公司將可望維持穩定且為正數的自由營運現金流量的看法。

其中在評等理由,中華信評指出,極強健的流動性評估結果,反映東元電機帳上的高現金餘額與流動性投資水準,以及穩定的來自本業的現金流量(FFO)。

中華信評預期,住宿推薦親子東元電機未來24個月期間,資本支出水準將會降低,且不會進行新的大型併購行動。基於此,中華信評評估前述的流動性來源,將達到東元電機未來24個月流動性需求的2倍以上。

中華信評認為東元電機將保持穩定的FFO,主要是東元電機將會在未來2年期間,透過重拾既有下游市場的訂單,以及持續擴充在新產品應用市場的業務規模等方式(尤其在馬達業務),恢復中間個位數字的營收成長。

此外,中華信評預期東元電機核心馬達業務穩定的營運績效表現,以及家電業務已獲改善的獲利表現,將可在未來2年期間對其穩定的FFO形成支撐。

中華信評認為,東元與銀行間已建立良好往來關係,以及在國內信用市場中大致較高的信用地位,將可吸收發生機率低但後果嚴重事件的衝擊,而毋須進行再融資。自助旅行便宜地點

此外,中華信評認為,東元電機的財務限制條款中,仍有相當充裕的緩衝空間。

中華信評認為,東元電機馬達業務穩定的績效表現、獲利有所提升的家電事業、以及穩定且正數的自由營運現金流量,將會在未來1年至2年期間降低借款水準。

然而中華信評也指出,東元電機獲利高度集中馬達業務、與全球市場領先同業相較之下略顯偏弱的技術能力、以及因業務集中性與易受金屬價格影響而波動性較高的現金流量,成為抵銷前述優勢的負面因素。1060217

交通部對Uber祭出重罰,並勒令歇業,Uber表示將於10日起暫停在台灣的服務。交通部今天(3日)重申,Uber想要在台營業必須符合「納管、納稅、納保險」3項原則,在符合法令規範下可投入偏鄉運輸服務。Uber則強調,自己是提供媒合車輛駕駛及乘客的服務,並不是計程車業,政府要求Uber符合計程車業相關規範就猶如用筷子來喝湯,是行不通的。

Uber宣布10日起暫停在台灣的服務,對此,交通部3日表示,樂見Uber停止在台的不合法客運服務,並重申,Uber必須與其他運輸服務業者一樣,肩負同等的責任及義務,即使是單純提供車輛與乘客的媒合服務,也需依法登記為「計程車客運服務業」,並且「納管、納稅、納保險」。

交通部指出,在公共運輸已有一定發展的都會地區,並沒有再開放「自用車」做為營業使用的空間,因此Uber若願意依法納管、投入公共運輸不便的偏鄉服務,可進一步與各部門溝通,交通部一定會以開放的態度處理。交通部路政司簡任技正胡迪琪:『(原音) 他們如果想要在國內合法經營的話,其實原則上就是要納稅、納管、納保險。Uber之前確實也提過願意到偏鄉去服務,在偏鄉的部分如果確實公共運輸不發達的地方,那我們可以進一步跟他們討論,看看是否有擴及到偏鄉服務的可能性,但國內都會區的公共運輸已經供過於求了,原則上我們是不容許用自用車營業的行為發生。』

對於交通部重申納管等條件,Uber強調,自己單純是運用手機App媒合車輛駕駛及乘客,並不是一家計程車公司,政府的要求是「很荒謬的」,「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的。」

交通部則回應說,只要Uber願意依法登記為「計程車客運服務業」來提供媒合服務,納管、納稅、納保險等問題自然迎刃而解,並不會行不通。

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